Is eventueel vervangen zelf te doen (qua werk, gereedschap)? Iemand een idee wat het probleem zou kunnen zijn, bijv. Das Seat Forum für technische Probleme, Erfahrungen, Tests und Bilder mit mehr als 480 Beiträgen in der Auto Community von MOTOR-TALK. Kan ik de stekker van de ECU ongestraft losmaken, of krijg ik dan problemen zoals niet meer willen starten, opnieuw inleren, centrale vergrendeling wat niet meer werkt etc.? Ze zijn vanaf de fabriek afgesteld om 75 pk te leveren en zijn te vinden in onder andere de VW Polo 1.2 TDI, de Seat Ibiza 1.2 TDI en de Skoda Fabia 1.2 TDI. Seat Ibiza 2002: Centrale vergrendeling met slotloze deurgrepen defect. Let er wel op dat er geen ratel te horen is bij de proefrit. Wat is er intussen nog gedaan: Mit einer Länge von 4,23 Meter übertrifft der Ibiza ST den 5 … 04 Jan 2013, 09:26. Inhouden rond de 4000 toeren. Of per ongeluk verkeerd gewisseld? Seat Ibiza onderdelen bestellen? een overmatig olieverbruik en een distributieketting die uitrekt. Volkswagen heeft een probleem met haar TSI-Motoren, en dan met name de distributieketting. Eveneens bij de 1.4 TSI Turbo-Compressor: kapotte zuigers Bleek versprongen distributieketting te zijn). De reden is dat de TDI net zo zuinig is als een conventionele dieselmotor, maar presteert net zo goed als een benzinemotor. Gewoon lekker voor NGK gaan. Het risico op problemen is veel te groot. Ik gebruik daarvoor alleen en uitsluitend originele sensors. Lees dan dit artikel over twee bekende kwalen van deze motor: olieproblemen en problemen met de distributieketting. Mit dem Kombimodell ST stellt Seat die dritte Karosserie-Variante des Ibiza vor. Probleme Ibiza 6L; Probleme servodirectie Seat Ibiza . Zoals het te zien is blijkt het dat de wv 1.4 het meest motor problemen veroorzaken of hebben. De verschillen laten zich vooral merken aan de reactie van de motor op het gas, minder aan de wegligging. Compressiemeting was ook goed, dus de kleppen sluiten volgens mij goed af. - Uitlaat, lambdasondes en katalysator pas nieuw ivm APK. Pentru a verifica specificațiile suplimentare (cum ar fi puterea motorului, dimensiunile, greutatea, consumul de combustibil etc. Probleem lijkt opgelost (de tijd zal het leren). i.p.v. Nu zat ik te denken of het misschien nut heeft om de electrode-afstand van de bougie van cil.3 aan te passen. Elke automotor heeft een eigen motorcode. De nokkenas zorgt ervoor dat de in- en uitlaatkleppen worden bediend. KvK: 02039474 Probleem opgelost. De distributieketting verbind een aantal belangrijke motoronderdelen met elkaar. Dus ook hier geldt, alleen en uitsluitend origineel gebruiken. Blown fuse in wipers My daughter's car regularly blows the fuse controlling the front wipers. Verbruik is wel netjes: in stad 1 op 13,2. op de mailbox en heb ik niets ontvangen maar fijn dat ik het toevallig hier zag. Hoe kan ik controleren of een klepstoter defect is? De in- en uitlaatkleppen en de zuiger doen dan precies op het juiste moment hun werk. Ik heb een vraagje over VW Golf TSI 1.2 en 1.4. Zoals de naam het al zegt, heeft de Turbocharged Direct Injection motor een turbogeladen direct inspuitsysteem… - Katalysator vervangen (okt. Ervaar je deze klachten? Daarnaast heb ik ook nog vraag over de VW polo TSI 1.2. WhatsAppbericht naar 06 4500 4599. Advies van Seat-dealer: kop lichten en beginnen met nokkenas en klepstoters te controleren. De turbo vergroot het vermogen bij hoge toeren en de mechanische compressor bij lage toeren. Denk daarbij aan: Bij de 1.4TSI Turbo-Compressor (140-160-180PK) : Distributiekettingen rekken uit of raken van tijd. Ook is een variërend toerental, snelheid en belasting goed voor het inslijtproces. Probleem: De motor loopt niet stationair en valt uit als er geen gas bij wordt gegeven. Als de cilinders op en neer gaan, is er iets heel goed mis 🙂 We hebben het snel aangepast. Koelvloeistoftemperatuursensor vervangen (leek normaal te werken, maar toch was twijfelachtig). Temp.sensor en EGR geven geen foutmeldingen. In dit occasion aankoopadvies behandelen we de derde generatie Ibiza. De voorste lambdasnde is een breedband lambda sensor. Het lijkt erop dat de meeste problemen voorkomen bij de 1.4 TSI en 1.8 TSI. Nog veel belangrijker is het koppel, wat van 180 Nm stijgt naar een mooie 240 Nm. Lekker meekomen in het verkeer en daar niet op hoeven inleveren bij de benzinepomp, wie wil dat nou niet? Skoda, VW en Seat maken gebruik van de 1.4 TSI motor. Het inhouden is het meest merkbaar als de motor in de opwarmfase zit. Weet je zeker dat geen schade is ontstaan na versprongen ketting ? Seat Model: Ibiza Brandstof: Benzine Probleemsoort(en): Foutcodes, Motor Motor: 1.6 8v Bouwjaar: 1999. Een uitgerekte distributieketting zal vroeg of laat een tand overslaan waardoor de timing niet meer klopt. Complete list of Seat Ibiza auto service repair manuals: Seat Ibiza Hatchback 1.4L 1390 cc 1993-1999 Service Manual SEAT IBIZA HATCHBACK 1.9 L TD (DIESEL) 1993-1999 SRM Stuur direct een WhatsAppbericht Als de zuigers op en neer gaan, draait de krukas. - Afblijven. It is SEAT's best-selling car. Liever direct contact met onze specialist? Deze is weliswaar heel zuinig, maar levert niet genoeg vermogen om er lekker mee te kunnen rijden. Als de motor warm wordt, neemt het probleem langzaam af. Kan nooit kwaad. 1.4 TSI motoren. Coronavirus: Multimerk is open volgens normale openingstijden. Seat präsentiert mit dem Ibiza Cupra ein Sportmodell mit 1.4 Liter TSI Motor. Is er een originele lambda in gegaan of imitatie? Kort gezegd; Op aanraden van een kennis heb ik vandaag de bougies vervangen voor bougies met 4 massa-electrodes (BOSCH Super4 FR78X, 0 242 232 502). Waarom is deze motor zo populair? Bijzonderheid 1.2 3 CIJL TDI NETJES KOMPLEET EN MONTAGE KLAAR MET OH BOEKJE MC CFW Niet gevonden wat je zocht? Seat Model: Ibiza Brandstof: Diesel Probleemsoort(en): Foutcodes, Motor Motor: 1.2 CFWA Bouwjaar: 2010. Misschien moet je eens (laten) kijken waar de fuel trims op staan. Dus ja, 01314 kan getriggerd worden door de fout in je motor-computer. Multimerk lost dit op door de montage van nieuwe schraapveren met een verbeterd ontwerp. In de praktijk blijkt dit bij de 1.4 TSI motor absoluut niet het geval te zijn. cilinders. Het is overigens normaal dat de motor de eerste ritten na de revisie nog steeds veel olie verbruikt. info@problemcar.nl Heeft het op de één of ander manier met elkaar te maken? Nou ja, het is meer een licht schokkend inhouden. Goed, probleem is er nog steeds. Allereerst mijn excuses voor de late reactie op uw antwoord. Daarnaast raakt de katalysator beschadigd wanneer er langere tijd veel olie wordt verbrand. WhatsAppbericht naar 06 4500 4599 of vraag een offerte aan. Als de motor op bedrijfstemperatuur is dan houdt hij niet of nauwelijks in. Seat Ibiza Oplossing bij een uitgerekte distributieketting 16. Mooi zo, dan zit je alleen elke 4 jaar aan een nieuwe distributieriem ongeacht het aantal kilometers.... Ik zal het allemaal eens overdenken. Naar welke bouwjaren kijkt u vooral? Het grote voordeel van een 1.4 TSI motor is de combinatie van een relatief zuinige motor die toch flink wat vermogen levert. Je compressiewaardes zijn in orde. Seat Ibiza 4 – Četvrta inkarnacija urbane Ibice debitovala je 2008. godine.Mali Seat deli platformu sa Vw Polom, ali je mnogo vizuelno atraktivnija od nemačkog brata, a i dostupna je i kao karavan. Nieuwe bougies: VW JZW905603B. Seat Ibiza V (KJB) 1.0 TSI 12V Bouwjaar 2018 Classificatiecode B2 Motortype Benzine Directe Injectie (Turbo), Benzine Directe Injectie, Benzine Injectie Cilinderinhoud 999 cc Tellerstand 36.787 km Motorcode DKJ Vermogen 85 kW. Dit zorgt voor forse motorschade en een kostbare reparatie. Zojuist injector nr.3 omgewisseld met nr.1. O.a. - Verder geen storingen bij uitlezen. Het staat zo slordig. Anders ben ik ook bang dat er toch inwendig schade is opgetreden. De Volkswagen Polo TSI 1.2 lijkt ons een prima auto. Bel direct 0512 - 511 335 (klik om te bellen) Cil.3: 16,1 bar Kom je er niet uit? Oplossing olieverbruik6. Lambdasonde als oorzaak lijkt mij twijfelachtig. Ik lees zo hier en daar op het forum dingen over corrosie/vocht in de stekkeraansluiting van de ECU wat problemen kan geven. Als de cilinders op en neer gaan is er natuurlijk iets goed mis met de motor. Heel goed om die twee dingen op te letten: geen ratel te horen en distributieketting check. There are 6 complaints on file for the Seat Ibiza. Doorrijden kan ernstige motorschade opleveren. Met een drukknop (optioneel) naast de pook kun je kiezen uit standen normal, comfort, sport, eco en individueel. Home » Problemen 1.4 TSI motor (Volkswagen, Skoda en Seat). Suzana Posts: 2 Joined: 04 Jan 2013, 08:43. Zelf zit ik nu te denken aan een niet goed werkende klvlst.temperatuursensor, EGR-klep of valse lucht. TSI motor problemen en oplossing. Heeft niet geholpen. Daarna wordt de kans steeds groter dat de veren zó zwaar vervuild zijn, dat ze olie ‘achterlaten’. Om de klachten bij een uitgerekte distributieketting op te lossen, vervangt Multimerk de standaard ketting door een verbeterde variant die minder snel uitrekt. Alleen het vervangen van de schraapveren is niet voldoende. Bougies, injectoren en bobines omgewisseld om te kijken of de misfire zich verplaatst naar een andere cilinder. Determine cuál es su potencia de motor de coche. Ook de zuigers worden aangepakt en voorzien van een modificatie. Seat-dealer heeft het één en ander uitgelezen en het gasklephuis en de EGR opnieuw ingeleerd. Heeft jouw bolide met 1.4 TSI motor een ongewoon hoog olieverbruik? Ook is het verstandig om te checken of de distributieketting al eens is vervangen. Een distributieketting staat ‘op tijd’. Het lijkt me dat de compressie verder OK is, want anders had hij bij andere toerentallen volgens mij ook problemen moeten geven. 150.000 gereden km.). 1 en 3 omgewisseld. Laat daarnaast de motor zo min mogelijk stationair draaien. Onderhoud voor jouw SEAT. Anders zou ik de compressie eens meten, ander probleem kan valse lucht zijn door bijvoorbeeld spruitstuk pakking of spruitstuk zelf omdat het steeds bij cilinder 3 blijft. Foutcode 01314 wordt voor meerdere dingen gebruikt. Het inhouden is niet echt hinderlijk, maar het valt op en je gaat er steeds meer op letten. In 1980 stopte de samenwerking met Fiat, waardoor dit het eerste model was als onafhankelijke autoproducent. Over de bougies. Ook worden de kettingspanners en geleiders vernieuwd. Problemen met V.A.G. Niets gevonden. Aan een slepend of ratelend geluid. Een normale diesel heeft een indirect spuitsysteem en geen turbo. Straks eens kijken wat het doet. MM-lampje knippert dan een paar keer en gaat dan uit. Intussen een blikje injectiereiniger (Liqui Moly Injection Reiniger) in de tank gegooid. Dit heeft te maken met een falende distributieketting / distributiekettingspanner. In de linker afbeelding zie je dat de zuiger en de klep elkaar net niet raken, door een goede timing. Wat vindt u van deze model? Ook kan de motor stotteren of inhouden. Eventueel de auto wegdoen en een andere kopen en maar afwachten wat daar dan allemaal mee mis is. Have replaced on three occasions. Inlaatspruitstuk gedemonteerd en gecontroleerd op scheurtjes. Op deze pagina vindt u alle motorcodes van automotoren die SEAT gebruikt. En die was zwart, erg zwart. - Beurt met nieuwe bougies (origineel VAG JZW905603). - Gasklephuis schoongemaakt en opnieuw ingeleerd. In 1985 werd het gamma uitgebreid met een 900cc … The SEAT Ibiza is a supermini car manufactured by Spanish car manufacturer SEAT since 1984. Distributieketting staat op tijd12. Bedankt voor je reactie! Wanneer je de auto door Multimerk laat onderhouden ontvang je zelfs 5 jaar garantie (tot max. Gelukkig heeft iedere motor een bijbehorende motorcode. Een beetje rek in de distributieketting is niet erg. Olieschraapveren… wat zijn dat?4. 2018 Seat Ibiza Technology Posted: Aug 12, 2020 Volgens de SEAT-dealer is de motor verder in orde. De lambdasonde na de kat. Lees dan dit artikel over twee bekende kwalen van deze motor: olieproblemen en problemen met de distributieketting. De verbranding zal daardoor niet meer optimaal zijn, waardoor de auto slecht loopt en vermogen verliest. Dat kan veel schade veroorzaken. Dit zou zijn regelmodule motor geen communicatie. Ook stotteren of inhouden van de motor kan duiden op een uitgerekte distributieketting. Al ruim 5.395 opgeloste problemen in de categorie Seat. Auto ingeruild voor een Ibiza 6L 1.4 16V BBY (dus geen distributieketting meer) met nieuwe APK en perfect werkende automatische airco (de mijne had geen airco). Ik heb dus het vermoeden dat het met vervuiling te maken heeft gehad. - Royaal met remmenreiniger aan het spuiten geweest om valse lucht op te sporen. 0512 - 511 335 of stuur een WhatsAppbericht Een echt goed uitleesapparaat zal een toevoeging laten zien na de fouttekst. Motor in opwarmfase: Misfire cil.3 rond de 4000 toeren bij gaspedaal vol ingetrapt, Bij gaspedaal half ingetrapt rond 4000 toeren geen problemen. Wat doet de distributieketting? SOURCE: seat ibiza 1.4s losing power The following are the general instructions on the start of diagnosing any electronically controlled engine or transmission problem. Zit ik in deze fase al op de snelweg met ca. Dit wordt opgevangen door de kettingspanner. Bougies met meer electrodes hebben wat betreft de misfires gee nut gehad. Wrijving heeft invloed op het brandstofverbruik. Gebruik bij het inrijden geen cruise control. Tik in motor is volgens Seat-dealer niet goed. Seat Ibiza met High speed CAN-bus problemen. Defecte zuigerveren kunnen o.a. Knippert hij te vaak, dan blijft hij branden. Mileage: 3,659 Economy: 42.3mpg Our SEAT Ibiza was treated to … Wel lijkt de motor iets mooier te lopen en net iets beter op te pakken. De 1.2 TSI is op dit vlak waarschijnlijk een veiligere keuze. Ispod lepog tela, skriveni su prostrani enterijer i prostrana prtljažnik, u karavan verziji ima 430 litara tovarnog prostora. In theorie zou een distributieketting onderhoudsvrij moeten zijn. Cil.2: 15,5 bar - Auto rijdt goed, reageert verder goed op het gaspedaal en lijkt voldoende vermogen te hebben. Rasselt diese vor allem bei kaltem Motor, ... Mängelreport schneidet der Ibiza durchschnittlich ab. De achtergebleven olie wordt verbrand. - Benzinefilter vervangen. In die 5 a 10 seconden loopt de motor ook heel stotterend. Hij verenigt zo dus het beste van twee werelden. SEAT Ibiza hatchback (2008-2017): owner reviews "The SEAT Ibiza is one of our favourite superminis, with a sharp design, impressive engines and fun handling." Alvast bedankt. Dunne olieschraapveren5. 120km/u tegen de 4000 toeren dan gaat af en toe het MM-lampje knipperen om vervolgens weer uit te gaan. je merkt dan dat hij iets inhoudt. Kies een SEAT model om bijbehorende motorcodes van het model op te zoeken. is een BOSCH waar al een wagenspecifieke stekker aan zit. Zit ik in de opwarmfase in de stad dan merk je bij het doortrekken dat hij rond de 4000 toeren wat inhoudt/stottert. Graag advies. - Electrode-afstand groter maken (vonk springt dan moeilijker over, maar is wel sterker)? Trek ik hem door tot 5000 toeren dan knippert het MM-lampje een paar keer en gaat dan weer uit. Stuur dan een WhatsAppbericht The Ibiza is named after the Spanish island of Ibiza, and it is the second SEAT model to be named after a Spanish city, after the SEAT Ronda.It was introduced at the 1984 Paris Motor Show as the first car developed by SEAT as an independent company, though it was … De Seat Ibiza 1.0 TSI FR ligt sportief op de weg dankzij een verlaagd onderstel. Update: Lediglich Ölverlust und die Beleuchtung bereiten hin und wieder Probleme. Bent u in het bezit van een Skoda, Volkswagen, Seat of Audi (1.2 TFSI) met een 1.2 TSI motor en hoort u bij de start of bij het optrekken een ratelend geluid? Ook de achterste "ouderwetse" sonde wordt gebruikt bij het regelen van het mengsel als je een breedband lambda sonde hebt. of stel zelf een nieuwe vraag. -Lambdasonde 1 vervangen ivm defect/APKafkeur en lambdasonde 2 preventief vervangen Advies nodig? TSI motoren. Seat.nl gebruikt cookies bijvoorbeeld om de website te verbeteren en te analyseren, voor social media en om ervoor te zorgen dat je relevante advertenties te zien krijgt. Veel beter wat dat aan gaat. Optioneel en afhankelijk van de vervuiling worden ook de inlaatkleppen gereinigd. Salutare, Am un Seat Ibiza din Octombrie 2008, motor 1.4, 73000 de km. Compare Seat Ibiza complaints, problems, & worst model years. Dit was nodig omdat het nog de eerste montage was (productiedatum 27-05-2002). 1.4 TSI motorproblemen2. 06 1995 4278, © 2001 - 2020 Problemcar.nl Wanneer er een slepend of ratelend geluid uit de motor komt, wordt dit hoogstwaarschijnlijk veroorzaakt door een uitgerekte distributieketting. Ik weet niet goed of ik dat nog wel moet of wil laten doen, of dat ik voor een revisiemotor moet gaan kijken. Niks mis mee volgens mij. Ja, deze dient te worden vervangen door een verbeterd exemplaar. De nieuwe schraapveren zijn dikker en raken minder snel verstopt. Bij steenkoude motor geen probleem, als de motor op temperatuur is dan nauwelijks probleem (pas boven de 5500 toeren, maar daar kom ik verder niet aan). Er knippert dan niets. Oplossing: Om oplossingen te kunnen lezen dient u ingelogd te zijn. De motor is toegepast in (bijvoorbeeld) de VW Polo, Golf, Golf plus, Touran, Skoda Fabia en Octavia en Seat Ibiza. Bij koude motor geen problemen. Voor € 6,- p/st. Selectați o generație de Seat Ibiza din lista de mai jos pentru a vedea versiunile respective. De 1.4 TSI uitvoering met 122pk bevat overigens wel een turbo maar geen compressor. Iemand aanwijzingen hoe ik het met de Autophix ES680 kan testen (welke modules, groepen, etc.) Terug naar overzicht. Car E Rac presenta los datos oficiales de CV y KW. Er zijn een heleboel varianten van de 1.4 TSI motor. Zuigers en kleppen raken elkaar15. Wat een informatief stuk! WhatsAppbericht naar 06 4500 4599. Als je meer wilt weten over deze cookies, ga dan naar seat.nl/cookies. Globaal werden er meer dan 2,5 miljoen exemplaren verkocht. Hapert hij bij warme motor ook als je vol gas geeft bij die toerentallen? Gaat het olielampje regelmatig branden? De veren schrapen langs de cilinderwand. Probleme servodirectie Seat Ibiza. Ja, tot maximaal 5 jaar en 150.000 gereden km. Motor is toen gerepareerd bij SEAT-dealer en had er geen schade aan overgehouden. SEAT Ibiza (2008-2017) ... Bei den 1,2 und 1,4 l TSI-Motoren sollte stets auf die Steuerkette geachtet werden. Vlak na aankoop ontdekte de nieuwe eigenaar van de Ibiza een vervelend probleem … Het misfire-probleem is nog niet opgelost. Het Seat forum voor mensen met problemen met hun auto. Hierbij een foto van de oude bougies die bij een beurt vervangen zijn. Vandaag besteld = morgen in huis Het grootste aanbod De snelste levertijden! - MAP-sensor vervangen (1 1/2 jaar geleden ivm storing (MAP-sensor onaannemelijke waarde). Op deze pagina kan je precies zien wanneer jouw SEAT toe is aan welk onderhoud. Oude bougies: NGK ZFR5P-G Na een revisie is het dus belangrijk om de motor zorgvuldig in te rijden. Je hebt met de uitlaat te vervangen ook de lamdasonde vervangen. Er staat dan niet meer voldoende spanning op de ketting. Volgens mij kan ik de bougies, injectoren, bobines, temperatuurmeter, massa, valse lucht en gasklephuis uitsluiten als oorzaak. Als de motor steenkoud is houdt hij niet in. The SEAT Ibiza is a supermini car manufactured by Spanish car manufacturer SEAT since 1984. 0512 - 511 335 of vraag een offerte aan. Het grote voordeel van een 1.4 TSI motor is de combinatie van een relatief zuinige motor die toch flink wat vermogen levert. Voorkom motorschade, neem direct contact op met Multimerk via 0512 - 511 335 (klik om te bellen) Hiermee wordt bedoeld dat de nokkenas en de krukas exact op elkaar zijn afgesteld. Ik heb het hele verhaal eens gelezen en het blijft allemaal een beetje vreemd. Probleem: Motor slaat moeilijk aan en als deze al aanslaat valt deze binnen 5 a 10 seconden uit. In het ergste geval raken de kleppen en de zuigers elkaar. Mijn Ibiza 1.2 12v AZQ uit 2002 heeft het volgende: Gebruikte Motor. Klinkt als klepstoter(s). Salida del motor estándar de SEAT Ibiza. Zouden de misfires veroorzaakt kunnen worden door een defecte klepstoter? ABS-lampje blijft dan gewoon uit. Wat is er gedaan: Modificatie van de zuigers7. Niets. 0512 - 511 335 of stuur een WhatsAppbericht Dit is een lijst van de motoren die geproduceerd en gebruikt worden door de Volkswagen Group (Volkswagen AG afgekort "VAG").. (tot max. De TSI motoren van na dat jaar staan bekend als redelijk betrouwbaar. Deze veren zorgen ervoor dat er een filmlaag met olie wordt aangebracht aan de cilinderwand. Elke SEAT is net even wat anders, en heeft dus ook zijn eigen onderhoudsschema. Helaas blijkt in de praktijk dat de 1.4 TSI met 140pk, 160pk en 180pk een aantal hardnekkige mankementen kent: Heb je een VW, Skoda of Seat met 1.4 TSI motor en herken je één of meerdere van bovenstaande problemen? Als er origineel Bosch in zat, is het nu geen probleem. Bedrading naar bobine zien er op het oog goed uit (kan ik dat meten, of met mijn Autophix ES680 uitlezen?). Tevens heb ik alle injectoren schoongemaakt met "Vergaser aussen reiniger" van Liqui Moly. Uitgerekte distributieketting14. , lid sinds 14 jaar geleden. In deze lijst wordt onderscheid gemaakt tussen benzinemotoren en dieselmotoren, en tussen motoren die nog in productie zijn of niet meer geproduceerd worden.Omdat het vermogen van veel motoren varieert per automodel, wordt dit per model … Remapping seat ibiza fr stage 1? Deze code vind je op een sticker op de motor en/of in het instructieboekje van de auto. Lijdend voorwerp in dit blog verhaal is een Seat Ibiza (6L) uit 2007 met BXW motor. Print ons handige verbruiksoverzicht uit om het olieverbruik bij te houden.

Was Reimt Sich Auf Corona, Sprüche Arbeit Lustig, Steirischer Dorfwirt Gutschein, Laokoon-gruppe Skulptur Analyse, Geheime Signale Der Frauen, Priesterliches Gebet 4 Buchstaben, Tabelle Wechselkurs Tschechische Kronen, Apple Kaufdatum Nicht Geprüft, Kinder Des Glücks Drehorte, Nicola Tiggeler Unser Charly,